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支架立柱油缸拆裝機(jī)廠家，支架立柱油缸拆裝機(jī)公司，支架立柱油缸拆裝機(jī)供應(yīng)商
立式大立柱拆裝機(jī)是專(zhuān)為立柱、千斤頂生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)的設(shè)備，它采用低轉(zhuǎn)速大扭矩的液壓馬達(dá)作轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)、液壓油缸作壓拉動(dòng)作，可以完成各種類(lèi)型立柱的裝配和拆卸工作，特別是螺紋導(dǎo)向套的拆卸工作，轉(zhuǎn)動(dòng)速度可以無(wú)級(jí)調(diào)整，機(jī)身可以前后移動(dòng)，夾緊裝置采用液壓傳動(dòng)方式自動(dòng)定位夾緊，既方便工件的裝夾，又大大減輕折裝工作的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高拆裝質(zhì)量，是一種理想地立柱拆裝設(shè)備。
晉城市昊洲牌500型煤礦用大立柱拆裝機(jī)性能相關(guān)資源
立軸拆裝機(jī)是用于汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)立軸拆裝的機(jī)器，適用于斯太爾、歐曼、解放、東風(fēng)等各種中重型車(chē)系列轉(zhuǎn)向節(jié)立柱銷(xiāo)的拆裝，也可改裝壓變速箱齒輪，拉臂套，拆裝汽車(chē)半軸套管，各種軸承等，做簡(jiǎn)易四柱壓力機(jī)使用。.解決了傳統(tǒng)的汽車(chē)底盤(pán)修理過(guò)程中,我們常常會(huì)發(fā)現(xiàn)有許多修理人員拆卸汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)立軸的方法是采用大錘直接敲打、氧yi炔烤加熱后錘擊等方法。這樣做有很多危害:轉(zhuǎn)向節(jié)立軸yi容彎曲、立軸座孔及前橋易變形,影響前橋主銷(xiāo)內(nèi)傾。另外,轉(zhuǎn)向立軸和前橋材質(zhì)因加熱受到影響,達(dá)不到原來(lái)材料的技術(shù)性能要求,其后果會(huì)影響汽車(chē)前輪定位（造成吃胎）和汽車(chē)行駛安全性。
立桿拆裝機(jī)新手機(jī)操作過(guò)程提前準(zhǔn)備工作中1)查驗(yàn)液壓管路是不是聯(lián)接恰當(dāng)，而且各U型卡是不是按照規(guī)定所有進(jìn)入。2)領(lǐng)到30或46齒輪油添加汽車(chē)油箱，使液面獲得工作中油量即液面高度做到液位變送器的3/4處。.3)往電氣控制柜內(nèi)連接380V開(kāi)關(guān)電源及地線(xiàn)，地線(xiàn)應(yīng)該和外殼連結(jié)。啟動(dòng)出光家用電器控制系統(tǒng)按紐，觀查電機(jī)正反轉(zhuǎn)。此泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方位應(yīng)是從電扇端向下看順時(shí)針逆時(shí)針為恰當(dāng)轉(zhuǎn)為。隨后運(yùn)行電機(jī)，并空載運(yùn)行10分鐘左右。4)在空載負(fù)荷下持續(xù)實(shí)際操作操縱手柄4-6次，觀查操縱桿是不是靈活性及其設(shè)備姿勢(shì)是不是恰當(dāng)。假如手柄不靈活性或是設(shè)備姿勢(shì)有誤，請(qǐng)關(guān)機(jī)查驗(yàn)。
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