礦用液壓錨桿調(diào)直矯正機(jī) 彎曲錨桿修復(fù)機(jī) 礦用錨桿調(diào)直機(jī)
工作原理及結(jié)構(gòu)
本機(jī)由泵站提供動力,工作時將彎曲的錨桿在壓緊裝置下進(jìn)行初步壓直,然后插入前后夾緊裝置夾緊,啟動主工作油缸進(jìn)行拉直,使之產(chǎn)生塑性變形,從而達(dá)到修復(fù)的目的,使錨桿拉直。
該機(jī)主要由機(jī)架、主工作油缸、前后夾緊裝置壓緊裝置、泵站、控制系統(tǒng)等組成。
四、整機(jī)安裝及使用
1、按地基圖打好基礎(chǔ),留出地腳螺栓預(yù)留孔。
2、電器必須嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定安裝,必須按規(guī)定設(shè)備接地和保護(hù)。
3、接好管路。
4、將油箱充足32#(冬季),46#(夏季)抗磨液壓油。
5、先啟動液壓站,待各工作油缸充滿油量,再對油箱注油至油票位置。
6、點(diǎn)試電機(jī)轉(zhuǎn)向,觀察是否與箭頭方向一致,如不一致應(yīng)調(diào)整接線端。
7、調(diào)整壓力,緩慢推(拉)升降油缸手柄,觀察壓力表讀數(shù),當(dāng)活塞桿不動時壓力為,此時把手柄扳到中位,記下壓力值,如果壓值不在10-16MPa之間應(yīng)調(diào)整換向閥左前方或右前方旋扭,直至壓力在10-16MPa之間為止。
CTTZJ-160型調(diào)直機(jī)主要由機(jī)身、壓直機(jī)構(gòu)、預(yù)拉模具、主副夾緊裝置、主油缸、控制機(jī)構(gòu)組成。
通常情況下由用戶自行配套泵站,一般采用小型乳化液泵站作為拉直機(jī)的配套泵站。機(jī)身采用兩根平行工字鋼制作,中間有加強(qiáng)板連接。上平面一端裝有壓直機(jī)構(gòu),另一端安裝兩塊止座板和主油缸等。壓直機(jī)構(gòu)由兩塊支座側(cè)板焊接固定在機(jī)身一端,中間有上下兩塊調(diào)直塊和小油缸等組成,可對加工工件的小變形部分作以調(diào)整壓直,以及對類似工件的加工。夾具部分由夾模鉗口、楔塊、耳環(huán)型油缸和外殼體等組成,其功能是對加工工件的兩端頭實施夾緊固定和為錨桿的調(diào)整拉直作好前提準(zhǔn)備工作。油缸部分主要有耳軸式缸體、活塞、活塞桿、密封裝置等組成。它是拉直機(jī)的主導(dǎo)部件。
CTTZJ-160型錨桿調(diào)直機(jī)工作原理
CTTZJ-160型錨桿調(diào)直機(jī)利用泵站輸出的高壓液體作為動力,通過操縱閥控制主副夾緊機(jī)構(gòu)的動作將被調(diào)直的錨桿夾緊,利用主油缸產(chǎn)生的強(qiáng)大拉力,使彎曲的錨桿產(chǎn)生形變從而被強(qiáng)行校直。
對于彎曲比較嚴(yán)重的錨桿,可使錨桿一端穿過預(yù)拉模具,利用主油缸將錨桿拉過預(yù)拉模具從而使錨桿部分恢復(fù)其直線度,然后再通過主副夾緊裝置兩端夾緊,通過主油缸終拉直。
如果錨桿兩端頭彎曲比較嚴(yán)重而無法被夾緊裝置夾緊,則需要使用壓直機(jī)構(gòu)首先將錨桿端頭壓直后再進(jìn)行下一步工作。
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